중국 주도 시장 ‘반전’ 발판 마련

국내 배터리 업체들이 미국 시장을 발판 삼아 중국 업체가 장악한 리튬인산철(LFP) 배터 리 시장 공략을 본격화하고 있다.
이는 중국산 공급망을 현지 생산 체제로 대체하려는 미국의 필요와 보급형 전기자동차(EV) 시장 확대에 대응하기 위한 국내 업체의 전략이 맞아떨어지면서다.
15일 배터리 업계에 따르면 LG에너지솔루션과 미국 제너럴모터스(GM)의 배터리 합작법인인 얼티엄셀즈는 미 테네시주 스프링힐의 생산라인을 개편해 저비용 LFP 배터리 양산체제를 구축하기로 했다.
라인 전환은 올해 말 시작해 2027년 말이면 LFP 배터리 양산을 목표로 하고 있다.
이를 계기로 LG에너지솔루션의 EV용 LFP 배터리 시장 진출도 본격화할 전망이다.

LG에너지솔루션은 올해 말 유럽에서 EV용 LFP 배터리 양산을 시작할 예정으로, 이번 GM과 협력을 통해 미국 내 LFP 생 산 체제도 주도하겠다는 전략이다.
미국 내 LFP 배터리 생산은 국내 업계 최초로, 비중국 현지 공급망 체계를 바탕으로 미국 내 경쟁 우위를 확보할 수 있을 것으로 LG에너지솔루션은 기대했다.
LG에너지솔루션 관계자는 “GM과 얼티엄셀즈에서 차량용 LFP 배터리를 생산하기 위해 협의 중”이라며 “구체적인 내용은 최종 절차가 완료되면 발표할 예정”이라고 말했다.
앞서는 SK온이 북미 에너지저장장치(ESS) 시장을 겨냥한 LFP 배터리 사업을 본격화하기 위해 엘앤에프와 배터리용 양 극재 공급에 대한 업무협약(MOU)을 맺었다.
이를 계기로 SK온은 북미 생산라인 전환을 추진해 LFP 배터리 생산 체제를 갖출 예정이다.
삼성SDI 역시 포트폴리오 확장을 목표로 울산 마더라인에 ESS용 LFP 배터리 설비 구축을 진행 중으로, 내년 상반기부터 양산 및 글로벌 공급에 나설 계획이다.
EV용 LFP 배터리 역시 2027년 양산 프로젝트를 마련해 주요 고객사와 협의를 진행 중이다.